De la CFR la RATB
Freezing on the way home. Da, ştiu că e iarnă, şi poate d’aia este frig în 178! Sau poate că nu îmi mai simt picioarele pentru că şoferul nu stă aici, în spate, cu noi ăştia mai puţin norocoşi şi fără carnet de conducere. Ce-l doare pe el că, după o zi de muncă/şcoală, trebuie să te sui într-un autobuz vechi şi rablagit, să îţi găseşti un loc şi să îţi odihneşti oasele muncite de ani de zile? Ce îl interesează că tu stai chircit pe scaun şi tremuri de frig, în timp ce el, şoferul, entitatea de neatins pentru noi, muritorii, stă relaxat într-un tricou murdar şi rupt, fluierând ultima manea ieşită pe piaţă?!
Are şi el câteva bonuri de benzina de pus în obiectul muncii, dar preferă să nu facă rău planetei emanând noxe, drept pentru care a hotărât să-i lase pe cei mai puţin norocoşi să crape de frig. Nu-i treaba lui, nu plăteşte el nici doctorul, nici înmormântarea!
Eh, şi dacă se gândeşte mai bine, nu îi pasă de planetă, nici de stratul lipsă de ozon, ci foloseşte bonurile de benzină pe fundul nevesti-sii, care nu-şi permite să meargă la muncă cu 178, nu de alta, da’ e frig! (nici cu 226, for that matter!)
Da, bine, mai e puţin şi vine vara. Scăpăm şi de coşmarul degerăturilor din transportul în comun! Ce bine că nici atunci nu se bagă aer condiţionat, şi nu că-i nea şoferu’ zgârcit… nu! De data aceasta, cei de la primărie (cred, nu vreau sa-njur gratuit) au zis ca e cam scump sa pună aşa un lux pe nişte autobuze second-hand! Aşa că de banii care au rămas de la lipsa de aer, au mai cumpărat câteva rable, că daca tot nu ne dau aer condiţionat, măcar să mai rărească rândurile! Bine gândit, n-am ce-i spune! Dar vedeţi voi, domni edili ai capitalei, rari cum suntem, mai leşinăm din când in când, în intervalul 8 - 18, când căldura e prea mare şi oamenii sunt … ei bine, nu foarte rari! Dar voi nu ştiţi, că nu primiţi mai mult de 4 persoane în SUV-ul cu aer condiţionat!
Eh, pan’ la vară mai aveţi voi multe promisiuni de făcut, toate pentru binele poporului, drept pentru care vă iertam de toate şi vă mai votăm o tură…
Dood i hate freezing my ass in these stupid buses, but what can you do, we’re leaving in Bucharest, one of EU’s capitals…
geez, forgot to write about that… poate data viitoare cand mai dau blogu’-n serviciile din RO
total paralel. ce dracu treaba are amaratu’ ala de sofer care castiga si el 6 milioane pe luna . ia-te de RATB ca nu exista caldura in nu stiu ce antichitate de masina
hei… mama mi-a spus, cand eram mica, sa ma iau de cine vreau! si… faci parte de uniunea soferilor autobuzisti de te iei de mine?
esti grasa…si eu ma pot lua de cine vreau , nu?
vertij - eu personal m-am certat cu un astfel de sofer si cand l-am avertizat ca sun la RATB si fac plangere si le voi da si numarul masinii, a pornit deodata caldura …
Poate exista si autobuze care nu au incalzire dar tare m-ar mira, majoritatea au dar nu vor soferii sa ii dea drumul …
exista 2 voariante pe care le-am auzit: 1. ca primesc bonusuri daca consuma mai putin combustibil decat este prevazut si 2. ca isi pastreaza o parte din cupoanele pe care le primesc zilnic pentru masina personala.
@vertij: yup! poti sa te iei de cine vrei, da’ tre’ sa ai ai si dreptate! hai sa-ti explic: nu sta nimeni, nici un oficial RATB in autobuz, sa bage termometre in fundul calatorilor! este datoria soferului sa dea caldura, nu a altcuiva! crede-ma, soferul are butonul magic, asa ca daca ma duc tip prin alte parti, degeaba o fac! get it?
… asa ca “saracu;” sofer tre sa imi dea caldura, nu proprietarul autobuzului!
lEAving in Bucharest, leaving las vegas, same shit..
ratb rulz!
bangbus in toata regulaaa!
io sunt mai sudist asa si prezic, de fapt, un shortbus in toata regula!!
@perfidius.smith: un shortbus? cam indraznet, dar hai ca merge!
eu n-am ce comenta, cat timp ratb-ul pt mine e moka si ma duce unde vreau